促进国内大循环 天津重大交通基础设施项目加快建设

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2020-08-11 19:58

内容提要:天津通过推进重大基础设施项目建设,深挖国内超大规模市场,加快国内大循环。落实“六稳”“六保”一线见闻我们今天到天津港、津石高速等大项目现场,一起看一看这些工程的进展如何。

“六稳”“六保”一线见闻

做好“六稳”工作 落实“六保”任务

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天津北方网讯:天津通过推进重大基础设施项目建设,深挖国内超大规模市场,加快国内大循环。落实“六稳”“六保”一线见闻我们今天到天津港、津石高速等大项目现场,一起看一看这些工程的进展如何。

为了确保今年年底北疆港区C段智能化集装箱码头,能有泊位进行重载试车,眼下,三个标段、六百多名工人在同时施工,以天为单位、倒排工期,目前,今年全年工程进度已经过半。预计明年6月,项目将主体完工。建成后,C段码头可降低50%能耗和25%的运营成本。作为京津冀的海上门户,天津港C段码头建成后,将扩大与河北港口的合作,加快津冀港口群信息共享,扩大海上集装箱支线运输网络。

津石高速天津西段PPP项目是京津冀交通一体化建设重点工程,通过优化工序、全线多点施工等方式,确保工程进度。胡辛庄立交主线桥,是整个项目最关键的施工点位。由于要上跨京沪高速,还不能干扰车辆行驶,施工采取了封闭防护的方式进行。

在地铁11号线佟楼站的施工现场,一大早,施工人员就紧张有序的忙碌起来,这里地下连续墙首幅墙体的钢筋笼顺利起吊入槽,并完成浇筑,这标志着地铁11号线佟楼站进入主体结构施工阶段。

地铁11号线一期工程佟楼站施工区域,施工环境复杂,周边教育和医疗资源集中,地下管线错综复杂,中环线与马场道交叉口,人流量和车流量大、交通导行难度大。经过前期论证,中交(天津)轨道交通投资建设有限公司确定采取佟楼站和吴家窑站“双站”同步施工的方式,预计将减少交通影响周期6至12个月。在同处市区繁华地段的地铁4号线徐州道站施工现场,盾构机正在徐州道至和平路区间作业,预计10月底完成双向贯通。目前,天津地铁4、7、8、10、11号线及6号线二期,已全部开工,做好与机场、城际铁路等有效衔接,提高交通运行效率,服务京津冀协同发展。

北辰特大桥,全长超过6.5公里,是京滨高铁的重要工程节点,施工方倒排工期,优化排班,抢抓工程进度。目前,京滨高铁宝坻、武清段全面进入架梁施工,北辰段正在进行桩基、承台施工。作为京津“第二条城际快速通道”,京滨高铁是连接北京与天津滨海新区之间的第二条城际快速铁路,线路全长约172公里。建成后,北京直达天津滨海新区只需57分钟。(津云新闻编辑李彤)

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